วันนี้ ครึ๊มๆก้อแค่อยากเขียน ขึ้นมา จะถูกหรือผิด ใช่หรือไม่ คงเป็นความคิดเห็นของแต่ละคนละกัน
เกี่ยวกับรถกับอะไหล่ (ในโพสนี้ผมเน้นแค่ที่ผมถนัด ที่ผมรู้ คือ รถมอเตอร์ไซต์ ญี่ปุ่นเท่านั้น) ส่วนมันจะใช้กับวงการอื่นได้มั๊ย ไม่ทราบเพราะไม่ถนัด 



หลายคน มักชอบตั้งคำถามว่า ทำไมรถ ทำไมอะไหล่ ราคา ผ่านไม่กี่ปีถึง ราคาถีบตัวขึ้นสูงจังเลย
โดยส่วนตัวผมมองว่าไม่แปลก หากวางผมไว้ในฐานะคนเล่น ไม่มองผมในฐานะพ่อค้าก่อนนะ เอาทีละมุม




ถ้าผมมองในฐานะคนเล่น แน่นอน ความต้องการ ความอยากได้ มีมากขึ้น มีคนเล่นหน้าใหม่ๆ เวียนเอามาตลอด มีทั้งใจถึง ใจไม่ถึง ชอบจริง ชอบเพราะสวย ชอบเพราะตามเพื่อน หรือ ชอบเพราะตามฝัน มากมายหลายเหตุผล


แต่สิ่งเดียวที่เหมือนกันคือ มีความต้องการอยากจะได้รถ มันคงจะไม่แปลกแน่นอนที่รถ ซึ่งเลิกผลิตไปแล้ว นั้น จะเป็นที่ต้องการ ทั้งเก็บสะสม หายไปในกลีบเมฆบ้าง อยู่ในมือนักเล่นนักขี่ ไม่ปล่อยบ้าง อยู่ในมือพ่อค้าเกร็งราคาบ้าง มันจะมีราคาสูงขึ้นตามความต้องการ



ราคาสูงขึ้นไม่แปลก แต่ที่แปลกคือ บางทีสภาพรถ มันไม่สมราคา เลยแต่ราคากลับสูงซะเวอร์ อาจจะเปิดเผื่อต่อ อาจจะเปิดเพราะเสียดาย อาจจะเปิดเพราะเผื่อเจอคนเล่นหน้าใหม่ๆไม่รู้ราคา ต่างๆนานาเหตุผล




รถหนึ่งคัน ไม่ใช่แค่ว่ามันเป็นรุ่นอะไร แล้วราคาแม่งจะเท่ากันหมด นี่คือปัญหาของคนเล่นใหม่ๆที่ไม่เข้าใจจุดนี้ แล้วกลับไปยอมซื้อรถที่ไม่สมราคามา เลยต้องมาซ่อม มาตาม มาเจ็บ
(รายละเอียดวิธีการดูรถ ซื้อรถ เดี๋ยวเอามาลงให้ วันนี้ข้ามไปก่อนไม่พูดถึง)
ส่วนอะไหล่ก้อเหมือนกัน ทำไมบางตัวแพง บางชิ้นถูก บางทีอะไหล่หน้าตาเหมือนกัน คล้ายกัน ราคามันไม่เท่ากัน 



แน่นอนมันมีทั้งแท้และเทียม ราคาขึ้นเพราะมันแท้ ใหม่ สวย ดี ขึ้นไปเถอะครับ เพราะนับวันมันมีแต่จะหมด จะหายไป ราคาแพงไม่แปลก จงเข้าใจ แต่ถ้า เป็นของเทียมแต่เสือกขายแพง นี่สิ น่ากลัว
คนเล่นรถก้อมีหลายแบบแตกต่างกันไปตามนิสัยใจคอของเจ้าของรถ
ใจถึง สู้ ใจไม่ถึง ขี้เหนียว ใจปล้ำ เคี่ยว เรื่องมาก เสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่าย สารพัด 


" ของแท้ ของดี ไม่ว่าจะเป็นรถ ของเก่า ของสะสม นานวันมันมีแค่คุณค่าและราคา ที่มากขึ้นเรื่อยๆ "


สำคัญว่า ของที่คุณมี ดีแท้แค่ไหน เข้าใจตรงกันรึยัง